Honda pabrikan motor ini memang tak henti-hentinya memberikan gebrakan. Produknya sudah memasyarakat. Apalagi masyarakat Indonesia, siapa sih yang gak kenal Honda, pabrikan motor yang menelurkan pelbagai macam jenis motor. Mulai dari motor bebek hingga motor sport. Kali ini Honda membuat gebrakan dengan meluncurkan Honda CB150R Streetfire. Kalau di daerah saya sering menyebutnya motor CBR ( ce be er). Sebutan khusus untuk motor honda ini. Motor Honda CB150R Streetfire merupakan “Motor Canggih, Irit dan Advance”. Kok bisa canggih ? yuk simak ulasannya berikut.
Honda CB150R Streetfire merupakan bintang baru motor sport yang memadukan desain gaya terbaru, performa tertinggi di kelasnya serta memiliki berbagai fitur canggih hasil inovasi teknologi terkini. Motor ini merupakan tunggangan favorit bagi yang merasa tertantang nyalinya untuk membangkitkan adrenalin petualang dalam jiwanya.
 |
| Honda CB150R Streetfire |
CB150R menggunakan 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal. Menghasilkan performa yang optimal responsif dan ramah lingkungan. Hal ini menunjukkan bahwa mesin sudah terstandarisasi, sehingga bukan sembarang kendaraan bermotor. Selain itu honda CB150R memberikan performa yang yang maksimal. Tidak ketinggalan mesin honda juga ramah lingkungan. Perlu diketahui sekarang ini banyak benda yang tidak ramah lingkungan yang menyebabkan kerusakan lingkungan. Nah, CB150R justru ramah lingkungan membuat alam tidak berteriak padanya.
Liquid Cooler Radiator CB150R, mempertahankan suhu yang konsisten diseluruh bagian mesin. Sehingga mesin lebih efisien, bertenaga, dan tahan lama. Radiator memang sangat berguna di semua jenis kendaraan, tak lain juga adalah honda CB150R. Dengan penggunaaan Liquid Cooler Radiator dapat memberikan manfaat bagi kendaraan maupun penggunanya. Kendaraan jadi lebih tahan lama, pemakaipun juga nyaman.
Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type) yang kokoh menunjang kelincahan dan kestabilan saat berkendara. Siapa sieh yang gak mau lincah dalam berkendara?. Dengan rancangan Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type) mampu membuat CB150R lincah dan stabil dalam berkendara.
Untuk lebih jelasnya dapat di lihat di bawah ini spesifikasinya
| DIMENSI | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | : 2.008 x 719 x 1.061 mm |
| Jarak Sumbu Roda | : 1.288 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : 148 mm |
| Ketinggian Tempat Duduk | : 790 mm |
| Berat Kosong | : 129 Kg |
| Radius Putar Minimum | : 1.980 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : 12 Liter |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal |
| Volume Langkah | : 149,48 cm3 |
| Sistem Pendingin | : Pendingin Cairan (Radiator) dengan Kipas Elektris Otomatis |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : Injeksi (PGM-FI / Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | : 63,5 x 47,2 mm |
| Tipe Transmisi | : 6 Kecepatan |
| Pola Pengoperan Gigi | : 1-N-2-3-4-5-6 |
| Perbandingan Kompresi | : 11 : 1 |
| Daya Maksimum | : 12,5 kW (17,0 PS) / 10.000 rpm |
| Torsi Maksimum | : 13,1 Nm (1,34 kgf.m) / 8.000 rpm |
| Tipe Starter | : Kick Starter & Electric Starter |
| Tipe Kopling | : Manual, Wet Multiplate with Coil Springs |
| Kapasitas Minyak Pelumas | : 1 Liter pada Penggantian Periodik |
| RANGKA | ||
| Tipe Rangka | : Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type) | |
| Ukuran Ban Depan | : 80/90 – 17 M/C 44P (Tubeless) | |
| Ukuran Ban Belakang | : 100/80 – 17 M/C 52P (Tubeless) | |
| Tipe Rem Depan | : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda | |
| Tipe Rem Belakang | : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal | |
| Tipe Suspensi Depan | : Teleskopik | |
| Tipe Suspensi Belakang | : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link) | |
Setelah melihat spesifikasinya dan menjajal kendaraan ini, siapa yang gak kepincut?. Memang Honda CB150R Streetfire sahabat kita.
Ayo ikutan lomba blog. Lomba blog kali ini bekerja sama antara blog detik dengan PT. Astra Honda Indonesia yang berhadiah uang tunai jutaan rupiah
Sumber
welovehonda.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar